Bei der Eröffnung der innogy-Ladesäulen im duisport (v.l.n.r.): Alexander Garbar (Projektmanager duisport), Magnus Espeloer (Projektmanager innogy SE), Yvonne Paraschkekov (Geschäftsführerin EAL Leidel GmbH), Stefan von Dobschütz (CCO innogy eMobility Solutions) und Erich Staake (Vorstandsvorsitzender duisport).

Duisburg,
20
März
2019
|
15:22
Europe/Amsterdam

innogy installiert „Landstrom“-Säulen für Binnenschiffer im Duisburger Hafen

  • Strategische Partnerschaft mit duisport

  • Umweltfreundliche Alternative zur bisherigen Dieseltechnik

  • Intelligente IT steuert Verfügbarkeit und einfache Bezahlung

innogy eMobility Solutions elektrisiert als strategischer Partner des duisport (Duisburger Hafen) jetzt auch Schiffe. Denn: Wenn die Frachter im größten deutschen Binnenhafen einmal über längere Zeit vor Anker liegen, stellt die Ladetechnik von innogy die Stromversorgung an Bord sicher. Drei innogy-Säulen mit jeweils zwei Anschlüssen und einer Leistung von 44 kW auf jeder Seite hat das Unternehmen im Duisburger Hafen aufgebaut. Entwickelt hat die Energielösung innogy eMobility Solutions in Kooperation mit dem Unternehmen für Elektrotechnik EAL Leidel GmbH aus Hünxe. EAL liefert die Hardware, innogy eMobility Solutions ist Technologielieferant der Steuereinheit mit innovativer Software und bietet den Abrechnungsservice.

„Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit duisport“, sagt Stefan von Dobschütz, CCO bei innogy eMobility Solutions. „Bisher kam der Strom aus Dieselaggregaten auf den Schiffen. Jetzt beziehen die Frachter per Stecker den Strom leise und sauber über die fest installierte innogy-Stromsäule. Ein Riesenfortschritt , denn unsere Technologie funktioniert immer: bei jedem Wetter und unabhängig vom Pegelstand des Rheins.“

Die neuen Säulen bieten Schiffskapitänen einige Vorteile. Sie sind wasserdicht, immer verfügbar und können mit der innogy-App eCharge+ in Zukunft schnell gefunden werden. Die Authentifizierung läuft ebenfalls bequem per App. Und auch der Hafen selbst profitiert von der Technik: Durch die Anbindung der Säulen ans innogy IT-Backend lässt sich der Stromverbrauch von jedem Schiff kilowattstundengenau und unkompliziert abrechnen. Die Bezahlung läuft bequem per Direct Payment mit Kreditkarte. Das intelligente Lastmanagement von innogy stellt sicher, dass die Leistung der Säulen für alle angedockten Schiffe immer ausreicht.